比亞迪....
港交所中央結算系統持股紀錄（CCASS）顯示，有約2.25億股比亞迪H股轉倉至花旗銀行，令花旗持倉單日由14.88%大增至35.39%，有關股份可於市場沽出；由於轉倉股份數目與巴郡的持貨相同，惹來市場揣測畢非德可能準備套現獲利。
https://www2.hkej.com/instantnews/stock/article/3186950/
個人認為, 這有少少是政治決定
今年比亞迪汽車總產量已超過Tesla, 中國汽車總出口量大升．
上半年比亞迪生產量增加314.2% (641,350輛新能源汽車) -
全年銷售目標一百萬-一百二十萬輛
同期Tesla 產量 564,000本輛汽車, 按年增加46%
純睇數字, 就算好消息出貨應該不用那麼早.
上半年比亞迪(BYD)新能源車產量已超過Tesla, 如果比亞迪汽車賣到全世界都係,同時進入美國市場, 政治上巴郡這個投資者有較大壓力,在壓力未形成前要找機會增加流動性(轉到ccass),並在適當時候減持有關股份．
萬一到咗美國政府開始製裁中國汽車產業並要求美國投資者減持的時候便賣不到好價．
就如數年前俄鋁一樣, 不問價, 賣貨!
有關參考資料來源
https://carnewschina.com/2022/06/22/china-exported-230000-vehicles-in-may-2022-up-35-from-2021/
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