月中✍️完,放低,又唔記得件事,睇返先知未分享Q 1情況🙀
Q 1,自己同自己對比,打個和🤨,同盈富對比跑輸3%😔
下星期離港數天踩車,升升跌跌都冇眼睇🫣
長線收息其中一個小的組合分類。
持股是這11隻股票,以2023 Q1 收市價計, 總值比例圖。
總值變化(同前一季 最後一天收市價計算)對比資料.
主要分別,因領展五供一,另有申請額外供股,所以領展股數較上季增加2,536股, 總成本增加$112,091.20.
如果不計算領展五供一 , 整體價值只有0.34%升幅, 跑輸同期2800,有 3.313% 升幅。
圖表已計算供股口後的價值。
Period | Start | End | % |
---|---|---|---|
Q1 | 31-Dec-2022 | 31-Mar-2023 | 0. 34% |
Q2 | 31-Mar-2023 | 30-June-2023 | % |
Q3 | 30-Jun-2023 | 30-Sept-2023 | % |
Q4 | 30-Sept-2023 | 30-Dec-2023 | % |
YTD | 31-Dec-2022 | 30-Mar-2023 | 1.5% |
2800 | 31-Dec-2022 | 30-Mar-2023 | 3.313% |
盈富基金(02800)
30/12/2022 HK$19.92
30/03/2023 HK$20.58
= (20.58 -19.92) / 20.58* 100 = 3.313%
三月份收到中電控股,恆生銀行,新鴻基股息 $54,700 ,都未夠找領展供股條數 ,以上組合帳面上第一季需要投入資金 $57,391.2 - ($112,091.2-$54,700)。
蝕本紀錄:
第一季汽車板塊有興趣,購入以下三種股票。
- 吉利汽車-175,($12.90) ,細妹都有使用XC40電車,做工幾好,又買少少支持吓。
- 長城汽車-2333,($11.81),科研投資比例較大,如果蜂巢<蜂巢能源- (svolt.cn)>科研開始有回報,長遠看高一線。
- 信義玻璃-868,($17.42),汽車賣多咗,房地產復工,玻璃需求上升。
購入後略有升幅,可惜只是曇花一現!
(老人家反應慢,走唔切,全部變蝕本貨)😩
跟手特斯拉帶頭減價,大家都要跟手減價,僧多粥少,唔夠飯食,
最後搞到我都冇飯食。
但長遠我是看好汽車板塊,電動汽車有競爭力,出口賺取外匯,國家政策扶持,本幣交易長遠也有助爭長。
可惜現時整體板塊價值轉低,好彩資金投入不算太多,暫時放埋一邊唔好理。
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