北溪管道 － Seymour Hersh

How America Took Out The Nord Stream Pipeline - Seymour Hersh

睇完原有報道，挪威政府表現真是喪權辱國，根據新協議美國政府在當地涉嫌干涉基地工作的挪威公民的管轄權亦包括基地外犯罪的美國士兵。

弱國冇外交，冇錢冇飯食！

In return, the Norwegian government angered liberals and some moderates in its parliament last November by passing the Supplementary Defense Cooperation Agreement (SDCA). Under the new deal, the 作為回報，挪威政府去年 11 月通過了補充防務合作協議 (SDCA)，激怒了議會中的自由派和一些溫和派。根據新協議，美國法律體係將在北方的某些“U.S. legal system would have jurisdiction in certain “agreed areas約定區域”對被指控在基地外犯罪的美國士兵以及被指控或涉嫌干涉基地工作的挪威公民擁有管轄權。” in the North over American soldiers accused of crimes off base, as well as over those Norwegian citizens accused or suspected of interfering with the work at the base.

另外，有關報道非常詳細，時間，人物，地點，值得一看。

萬一有更多證據浮面，會否進一步增加大國戰爭危機？

美國直接炸毁俄羅斯連接德國天然管道，如果俄羅斯返轉頭又炸毁其他嘢….

美國同俄羅斯國擁有數千核彈，傳統武器已經在烏克蘭正面交鋒，再有少少唔妥，整體經濟市場會跌到一仆一碌。

原文Google 翻譯

https://seymourhersh-substack-com.translate.goog/p/how-america-took-out-the-nord-stream?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=zh-TW&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp

原文

 https://seymourhersh.substack.com/p/how-america-took-out-the-nord-stream

Tesla 投資者日，2023。

 究竟呢幅圖有乜嘢特別？

https://twitter.com/elonmusk/status/1623152067547394050

根據網上資料，圖片是車身，總數有36層，闊度17，每一個位有8件。

39 x 17 x 8 = 5,304 （這款汽車每天產量）

5304  x 365 = 1,935,960  (預計全年最高產量)

究竟係邊一款？就要等到時揭曉！

資料來源

Munro & Associates

https://leandesign.com/

利申，沒有Tesla股票或汽車。

華潤置地。$ 36購入

今早$36 購入華潤置地（1109），睇吓搵唔搵到一餐半餐下午茶.

資料來源，EJFQ

CLP - $57.6

今天再次購入中電，均價$57.6。 計埋另一個證券戶口，2023年已經是第七次購入，主要是放埋一邊收息，希望長遠好過放銀行。

資料來源，EJFQ

暫時有9個分析員預測，其2022年盈利倒退24.4%，2023年則增長75%，預測市賬率1.25倍，低歷史中位數約2.2個標準差，估值低殘。

雖然盈利預測有增長，但估計中電派息不會增加。

市場加息周期，目標價有所下降。

- 2.2標準差。

- 2.3標準差

又係一廂情願，傻佬計數，假設末期息同往年一樣派$1.21，45天定期，近日中美政治緊張，閒錢放工用股較穩陣，如派息前有$1.21以上盈利，會考慮收錢（主要睇市場情況再作決定）。

2022電動車佔比…

2022香港新車註冊電動車比例佔53%，代表19795架舊車在市面中移除（相信全部都使用政府一換一計劃減低稅項支出），來年市面上廢氣微粒減少，空氣較清新，大家身體會較好。

• 近日繁忙時間油站車龍已經相對減少。
• 公眾充電設施應考慮遞增加收費，例如公共電車快速充電首小時後每小時收費加倍，減少佔用有限的公眾充電位置。
• 電力公司應考慮分段收費，減少高峰時段電力需求，長遠減低整體社會支出。
• 國內電池生產商應該有不錯的利潤，有機會可以走兩轉！

其實本港2022年電動車增長應該不只這個數目，因各種生產原因很多電動車未能及時到港，相信2023年會有更多電動車在註冊落地。

利申: 我同細妹今年也換咗電車(她有充電位 , 不時換車使用,以便充電)．

網上轉載….

22年12月運輸署新車登記數據概要：

1）全部私家車新登記數字為3850，當中電動車佔2652部，佔比69%為全年新高月份；全年新登記私家車數目為37478部，電動車佔19795部，佔比53%。

2）2022 年電動車品牌方面，排名首十位（數目、市佔）如下：

1-TESLA, 12358, 62.4%

2-MB, 2649, 13.4%

3-BMW, 1781, 9.0%

4-KIA, 506, 2.6%

5-BYD, 491, 2.5%

6-HYUNDAI, 391, 2.0%

7-PORSCHE, 323, 1.6%

8-VOLVO, 299, 1.5%

9-MG, 291, 1.5%

10-NISSAN, 229, 1.2%

3) 2022年登記數量十大型號：

1-TSLA MY, 10917

2-MB EQA, 1841

3-TSLA M3, 1441

4-BMW iX3, 887

5-MB EQB, 475

6-BYD ATTO3, 451

7-BMW IX, 436

8-BMW I4, 416

9-KIA EV6, 333

10-TAYCAN, 323

https://www.td.gov.hk/tc/public_services/licences_and_permits/vehicle_first_registration/vehicle_particulars/index.html

超齡孤兒….

壬寅年由正常家庭轉變成為單親家庭，上星期幾兄妹再變成超齡孤兒。

除咗國內還有位八十多歲的二叔之外，自己忽然變成家中＂長老＂。

另我想起李白以下幾句詩詞°

棄我去者，昨日之日不可留； 

亂我心者，今日之日多煩憂…

抽刀斷水水更流，舉杯銷愁愁更愁。

膊頭上半邊的擔挑斷下來，突然間有少少迷失方向，不知時日，只知道此生在沒有機會和長輩談天說地，討論政治，分享佳餚，研究經濟，分析投資…..等等議題。

星期日兄妹數人一起飲茶說笑，發覺大家突然間變成超齡孤兒（保良局一定唔收，排隊去東華三院啲老人院就差唔多😅），最細嗰個都有老花，幾兄妹夾埋多過二百歲，隨時老人院都唔收。

另外…父母在，不遠遊。遊必有方。

要開始思想下人生真正下半場，六個月內要做什麼？一年目標？五年目標？十年目標？十五年目標？如果有八十歲命又應如何安排？

是否需要預先學習各類型新科技（十年後可能有飛行輪椅）？

幾時要放定個AirTag 喺身（方便人哋搵到在山中凍僵的我）？

首先要開始慢慢閱讀＂IN CASE YOU GET HIT BY A BUS ＂這本書，然後寫個 Check list比自己，整理吓人生。

例如信仰(暫時冇)，如信奉回教，一日拜神三次，一年齋戒一個月，有冇機會搵多三個幫手🥰😘😍

幾時開始練返車？要踩 Zone2 or Zone3去練體能？一年後初一大冷能否十時前到達鹿頸？  首先去訂架頂級公路車，感受下12速電子轉波(正所謂輸人都唔好輸件😅)。

玩三鐵已經有心無力。

究竟仲有冇足夠體力踩川藏線？年紀大機器壞，體力不斷下降，要想想另類方案， 坐高鐵定租架車去拉薩？

幾時去呼和浩特草原上品嘗當地烤全羊？

雖然台灣東進和西進武嶺多年前已經踩咗，可以再約車友去踩多幾次。

清境1700米高度上看早上雲海

十年後可以回饋社會多少?

(其實心裏有個大數, 達標後會出聲)

年近歲晚，天氣寒冷🥶，都係早啲去搵周公首先傾吓五年計劃😴😴😴

最後都係嗰幾句...

祝各位新年快樂，身體健康。

一年四季行好運，八方財寶進家門。

歲晚收爐… 購入 中電，信和 。

虎年港股最後一個交易日，恒指升返二萬二關，創逾六個月高位。

連升第五個星期，累漲2593點或13.3%。

總結整個虎年，恒指累計要跌1757點或7.4%。

歲晚收爐，今早上午購入以下證券。

1/ 信和（83） $ 10.3  ， 前中電總部，窩打老道147，ST. GEORGE'S MANSIONS 越賣越貴，應該回報不錯。

2/ 中電（2）$57.45  ，澳洲電廠正常發電，估計末期息同往年一樣，兩個月後可能賺息又賺價，有鬆動錢，會繼續買。

其他有關資訊。

2023-01-17

最多為信置（00083  ）及會德豐地產牽頭的西南九龍長沙灣維港滙II，本月12日獲大手客一口氣買入8個3房單位，涉資約1.67億元。今年連合作項目共推售6盤共逾3000個單位的會德豐地產，該集團常務董事黃光耀相信「壞消息已離開」，集團對今年樓市量價看好。

EJFQ

老細都有買少少支持吓。

https://property.hk/news_content.php?author=PHK_NEWSPROP&id=56729

 2017年12月16日

信置系旗下信和酒店（01221）今年5月增持嘉道理家族旗下的大酒店（00045）股權至逾5%須曝光水平。信置主席黃志祥10月曾表示，已持有大酒店股份逾20年，視為長遠投資。

https://newhouse.591.com.hk/newhouse/detail/685

接近五萬蚊一尺，貴過對面街一倍。

https://hk.news.yahoo.com/%E4%BF%A1%E5%92%8C%E5%8B%87%E5%A5%AA%E4%B8%AD%E9%9B%BB%E5%89%8D%E7%B8%BD%E9%83%A8%E7%99%BC%E5%B1%95%E6%AC%8A-221253900.html

根據城規會文件，中電前總部地盤面積約六萬二千方呎，住用樓面逾三十萬方呎，獲批建三幢樓高二十五層（連五層平台）的住宅樓宇，提供一百七十五伙，最底五層為會所、大堂及停車場等設施。 中電早於十多年前初步有計畫重建的打算，多年前將項目部分建築物拆卸，保留鐘樓作為保育之用，現時，地基工程大致完成，重建計畫的相關政府審批程序則仍在進行中，細節有待落實。 據了解，該物業具極高保育價值，項目建於日軍侵略香港前的一九四○年，鐘樓與遭拆卸的天星碼頭鐘樓設計相似，屬區內地標，於二○○九年被評為一級歷史建築。 消息人士透露，中電早前以暗標形式推出項目，邀請部分發展商招標，獲一眾財團垂青，包括長實、新地及會德豐，今次獲邀參與入標的財團有設限，須具參與港鐵等大型項目經驗，兼且要有保育經驗，能夠符合上述條件的本港發展商屬少數。 他續說，中標財團須付三十億元予中電，另外須再付二十億元補地價，日後賣樓時就收入向中電分紅，分紅比例則為今次項目奪標的關鍵。 高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚表示，估計每呎地價約二萬五千元，認為項目位處傳統豪宅地段，料項目總發展成本超過一百億元，適合興建中至大型單位為主，倘若項目落成，每呎售價可達四萬元

洛陽鉬業 － 沽

今天下午$4.06 沽出 洛陽鉬業（3993）

29 Dec 2022 購入價 $3.60

19 Jan 2023 沽出價 $4.06

帳面計算 12.8%

<期指結算日，購入華潤置地，洛陽鉬業，中移動。>

另外 $56.6 沽出存放在另一證券行的匯豐控股。

30 Nov 2022 $47.25 購入

19 Jan 2023 $56.60 沽出

帳面 19.8%