通用汽車提出 10% 的工資提議，UAW 領導人稱這是“侮辱“
世界經濟真係咁好？
世界經濟真係咁好？
如果真係加到汽車工會要求的升幅(46%)， 車廠會更快增加各類動機械設施代替一般工人， 中國和歐洲很多車廠已經使用大量機械人設備協助生產。
數年後汽車業失去更多工作崗位，大部分被機械人代替。
谷歌翻譯如下...
上週，福特表示已提出到 2027 年加薪 9% 並一次性支付 6% 的工資，遠低於工會要求的到 2027 年 9 月加薪 46% 的要求。 UAW 表示 97% 的會員投了贊成票如果未達成協議，則授權罷工。 一位工會官員表示，福特預計將在周四提出新的還價。
代表底特律三巨頭146,000 名工人的費恩表示，通用汽車的提議是“一項侮辱性的提議，與美國汽車工人的公平協議相差甚遠……時間在流逝。別再浪費我們會員的時間了。滴答滴答” ”。
https://news.mingpao.com/pns/%e7%b6%93%e6%bf%9f/article/20230909/s00004/1694191635799
工會要求時薪即時提高20%，並在4年合約期內，加薪4次，每次加幅5%。每周工時須降至32小時，但維持領取每周40小時薪酬，另恢復傳統養老金等福利。此外，所有臨時員工須轉為永久員工，並提高與企業的利潤分享。
談判策略.. 永遠都係開天殺價，落地還錢。
聯合包裹（UPS)已與工會達成兼職員工5年內平均加薪48%的協議。
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